當“最美空姐”遇上“詩畫江南”，當靚麗多彩的制服秀遇上婀娜曼妙的旗袍秀，究竟會碰撞出怎樣的視覺盛宴？11月8日在浙江省寧波市奉化區正式拉開序幕的2022“最美空姐”公務機空乘大賽，正為大家揭曉這個美輪美奐的答案。

       本次“最美空姐”公務機空乘大賽由中國民航工會指導，中國民航報社和寧波市奉化區人民政府聯合主辦，浙江省交通運輸廳和民航浙江監管局支持，中國民航科普基金會、中國航空運輸協會通航分會、中國民航大學乘務學院、北京商務航空協會、中國民航攝影家協會戰略合作，寧波機場集團有限公司、奉化區文化旅游集團有限公司、奉化區文化和廣電旅游體育局、《今日民航》雜志社、中國民航報浙江記者站承辦，旨在助力運輸航空與通用航空“兩翼齊飛”，向社會宣傳航空文化，展示航空公司企業形象。

       兩年前，首屆“最美空姐”公務機空乘大賽在浙江橫店舉辦，在行業內外引發廣泛關注，對于公務機產業和賽事舉辦地都帶來了積極效應。在首屆大賽的成功基礎上，第二屆大賽迎來全面升級，不僅參與公司更加多元，參賽選手人數增加，而且賽程設置更加豐富，與賽事舉辦地的融合更為巧妙，將多角度、多維度展現公務機空乘的形象美、氣質美、職業美，為這個鮮為人知的職業群體提供一個向公眾展現自我的絕佳舞臺。

專業知識題筆試環節選手在認真作答

       “最美空姐”如何煉成？

       本次“最美空姐”公務機空乘大賽邀請到華龍航空、亞聯公務機、中一航空、春回航空、吉星航空、晉祥航空、天九通航、江西快線等國內主要公務機公司派遣優秀空乘選手參賽，并特邀浙江長龍航空空乘參賽。選手們來自天南海北，興趣愛好不同，背景經歷各異，并且“80后”“90后”和“00后”同場競技，但是她們都懷有相通的職業理想--為旅客提供安全、專業、細致、周到的服務。

       “這次比賽不僅是我空乘職業生涯的一個重要舞臺，也是為公司爭光的寶貴機會，我為這次比賽作了非常充足的準備。”來自亞聯公務機有限公司的參賽選手張賀告訴記者。

       作為參賽選手之一，華龍航空的空乘黃櫻子把這次比賽當作一次難得的與國內同行互相學習、交流分享、認真切磋的機會，“開心和激動的心情溢于言表”。

       “拿到賽程后，我發現本次大賽的內容安排非常豐富，既有考驗職業基本功和專業能力客艙服務、專業知識問答、演講等評選環節，也有展示職業形象和個人綜合風采的外景拍攝、直播和才藝表演等。”來自天九通航的參賽選手馬增芳在賽前提到，她期待通過這些豐富的評選環節和展示環節來檢驗自己。

       之所以設置了如此豐富的評選環節，是因為公務機飛行任務極其考驗空乘的綜合素質，對“最佳”的篩選自然需要通過最充分、最扎實的考核。

       眾所周知，公務機飛行最大的優勢就是靈活便捷，具有定期航班所不能比擬的優勢。公務飛行計劃要根據業主需求安排，隨時有需求就要隨時安排飛行，隊伍要拉出來就能戰，戰之能勝。不像定期航班飛行，每周甚至每月的飛行任務都會提前獲知，機組和乘務組成員心理準備、航前準備都會更充分，時間安排上也會有一定的提前量。這就要求公務機空乘的個人綜合素質足夠高、基本功足夠扎實。公務機的機組規模也遠小于定期航班的機組，在公務機上，乘務員需要真正做到獨當一面，正確面對客艙里所有的客人和所有出現的突發情況，不能指望像執飛定期航班的時候那樣與同事們群策群力。

       此外，由于公務機空中服務具有強烈的定制化、個性化特點，“你無法預知下一位旅客會有提出什么樣的特殊需求，所以必須掌握盡可能多的技能”。因此，公務機空乘不僅需要通過應急訓練、急救訓練、機型培訓、安保培訓、危險品培訓、醫學培訓，掌握民航安全類技能，還常常需要接受基礎的茶藝、侍酒、插花、擺盤、中西餐禮儀等專業的商務禮儀、服務禮儀、餐桌禮儀等相關培訓。這也造就了她們的“十八般武藝”。

       “我們此次派出的3位參賽選手均來自獲得過諸多榮譽的”翎龍“示范組，并且都是乘務長級別以上的骨干乘務員，擁有著豐富的重大運輸保障經驗。大家帶著向優秀同行學習，提升服務質量的態度參加比賽，也對奪取好成績充滿信心。”長龍航空客艙部副總經理余倩向記者表示，“公司也希望通過參加此次大賽，為后續開辟公務機業務打下一定的基礎。”

       記者從賽事主辦方了解到，與豐富的賽程設置相配套的是，本次大賽邀請到了來自監管單位、職業鑒定專家組、行業院校、行業協會、專業媒體的權威評委團隊，確保評選的結果科學合理、專業權威。

客艙服務比賽環節來自各航空公司選手進行主題擺盤比賽